Denne versjonen inkluderer vårt nye topplokk (som kan demonteres) som sikrer betydelig lavere driftstemperaturer i sylinder-stempel-enheten for bedre pålitelighet og ytelse.
I dette nye topplokket kommer en større del av forbrenningskammeret i kontakt med kjølevæsken for å holde temperaturen innenfor et ideelt område for økt motoreffektivitet.
Kompresjonsforholdet har også blitt endret for å tilpasse det til de nye temperaturverdiene.
