Denne quickshifter fungerer både oppe og nede.
- 2 parallelle utganger:
Digital, justerbar som vanlig åpen eller normalt lukket krets, tilkobling med Dynojet Power Commander og Rapid bike.
- Analog, 0-5V, justerbar i en eller begge retninger. Lesingsområde: 0 ÷ 100Kgf, forbindelse med Marelli, Motec og Similars og Loggers,
- Instruksjoner for YEC, HRC og YOSHIMURA ECU.
- Kalibrert når som helst.
- MAX LOAD-opptak,
- Aktuell belastnings display.
- Feilsøkingsvarsel.
- Automatisk temperatur, vibrasjonsjustering.
- Instillt som normalt Open / Close,
Valgfri digital utgang for å aktivere DIRECT CUT for injeksjon / tenningssystem.
- Plug & Play-kontakter for de fleste japanske motorsykler, Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi BMW, Morini, Bimota, BENELLI. For en annen sykkel er det gitt et elektrisk kretsdiagram.
- Kompenseringsfunksjon (slås av) evaluerer automatisk den beste killtime for hvert gir, i henhold til motorforhold, last, hastighet og akselerasjon, er ett valg av 500 forskjellige killtider laget i intervaller mellom 20 og 180 ms.
- Skiftfunksjon for å lette sjokkbelastning på girkasse og kjede og for å redusere tap av trekkkraft ved oppgiring. Takket være dette er det mulig å bytte gir på full gass selv ved maksimal tiltvinkel.
- Programmerbar på / av rpm grenseverdi.
- Justerbar killtime (40 ÷ 99ms)
- Dimensjoner: Φ = 15mm, L = 55mm.
- Utstyrt med stangen allerede gjennomboret og gjenget, bare å kutte. Enten tilgjengelig med M6 eller M8 hull.
- IP65 er garantert, dvs. vann og støvtett.
- Virkelig 100% pålitelig: 1.500.000 sykluser ved 65Kgs belastning bestått.
- Miniatyr Digital LED-panel, ingen datamaskin nødvendig.
- 2 parallelle utganger:
Digital, justerbar som vanlig åpen eller normalt lukket krets, tilkobling med Dynojet Power Commander og Rapid bike.
- Analog, 0-5V, justerbar i en eller begge retninger. Lesingsområde: 0 ÷ 100Kgf, forbindelse med Marelli, Motec og Similars og Loggers,
- Instruksjoner for YEC, HRC og YOSHIMURA ECU.
- Kalibrert når som helst.
- MAX LOAD-opptak,
- Aktuell belastnings display.
- Feilsøkingsvarsel.
- Automatisk temperatur, vibrasjonsjustering.
- Instillt som normalt Open / Close,
Valgfri digital utgang for å aktivere DIRECT CUT for injeksjon / tenningssystem.
- Plug & Play-kontakter for de fleste japanske motorsykler, Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi BMW, Morini, Bimota, BENELLI. For en annen sykkel er det gitt et elektrisk kretsdiagram.
- Kompenseringsfunksjon (slås av) evaluerer automatisk den beste killtime for hvert gir, i henhold til motorforhold, last, hastighet og akselerasjon, er ett valg av 500 forskjellige killtider laget i intervaller mellom 20 og 180 ms.
- Skiftfunksjon for å lette sjokkbelastning på girkasse og kjede og for å redusere tap av trekkkraft ved oppgiring. Takket være dette er det mulig å bytte gir på full gass selv ved maksimal tiltvinkel.
- Programmerbar på / av rpm grenseverdi.
- Justerbar killtime (40 ÷ 99ms)
- Dimensjoner: Φ = 15mm, L = 55mm.
- Utstyrt med stangen allerede gjennomboret og gjenget, bare å kutte. Enten tilgjengelig med M6 eller M8 hull.
- IP65 er garantert, dvs. vann og støvtett.
- Virkelig 100% pålitelig: 1.500.000 sykluser ved 65Kgs belastning bestått.
- Miniatyr Digital LED-panel, ingen datamaskin nødvendig.