Puig progressive blinklys er den nyeste trenden innen tilpasning av motorsykler. De er små i størrelse (PIN 70,20x24,3 mm) og deres klare linser gir dem et utseende som komplementerer og forbedrer estetikken til motorsykkelen.
Deres progressive blink-effekt tilbyr ikke bare et attraktivt utseende, men tiltrekker også mer oppmerksomhet når de aktiveres, noe som forbedrer synligheten sammenlignet med konvensjonelle blinklys.
For å installere våre blinklys kan du gjøre det ved hjelp av reléer eller motstander.
Teknisk informasjon om blinklystilkoblinger:
De fleste motorsykler bruker bimetalliske reléer. Frekvensen deres (som setter tempoet for blinklysene) avhenger av strømstyrken som sirkulerer gjennom kretsen. Når du bytter blinklys fra OEM til ettermarkedsvarianter som har en annen effekt, varierer strømstyrken som sirkulerer gjennom kretsen, noe som forårsaker en endring i frekvensen til blinklysenes rytme. Hvis motorsykkelen derimot bruker elektronisk relé (hvor frekvensen fungerer uavhengig av strømstyrken som sirkulerer gjennom kretsen), bør byttet av blinklys fra OEM til ettermarked ikke påvirke frekvensen til blinklysenes rytme.
· Merk: Ved tvil om hvilken type relé motorsykkelen bruker, anbefaler vi å sjekke blinklysenes rytme etter å ha byttet fra OEM til ettermarkedsvarianter.
Hvis OEM-blinklysene byttes ut med ettermarkedslys som bruker glødelamper, må vi sjekke at de bruker samme effekt. Hvis det er annerledes, må vi bytte blinklysenes pærer til andre som bruker samme effekt som OEM-lysene. I vår katalog har vi tilgjengelige pærer med forskjellige effekter.
Hvis OEM-blinklysene byttes ut med LED-lys (med mye lavere effekt enn glødelamper), har vi to alternativer for å balansere rytmefrekvensen:
1. Inkludere en parallell motstand i høyrekretsen og en annen i venstre krets. Hvis vi bytter ut fire blinklys, må vi bruke motstand med delnummer 4298O. Hvis kun to blinklys byttes ut (ett på hver side), må vi også bruke motstand med delnummer 4298O. Motstandene leveres med et skjema for parallellkobling.
· Merk: På de fleste motorsykler blir varsellys-funksjonen deaktivert hvis motstanden brukes.
2. Identifisere det intermitterende reléet på motorsykkelen (plassering og antall pinner) og erstatte det med tilsvarende fra listen som følger med. På de fleste motorsykler fungerer varsellys-funksjonene korrekt når reléet blir erstattet.
· Merk: Vi kan finne noen motorsykler på markedet som ikke har et intermitterende relé, og i så fall kan det naturligvis ikke byttes ut. Dessuten, hvis mer enn ett relé påvirker blinkfunksjonen, er det mulig at det å erstatte bare ett relé ikke løser problemet.
· Merk 2: Noen LED-blinklys blinker raskere enn normalt når de er koblet til strøm (det er normalt å sjekke polariteten til kablene med blinkfunksjonen aktivert). For å verifisere den faktiske blinkfrekvensen, fjern all strøm ved å sette nøkkelen til "av", og sett den deretter til "på" for å aktivere blinkfunksjonen.
Deres progressive blink-effekt tilbyr ikke bare et attraktivt utseende, men tiltrekker også mer oppmerksomhet når de aktiveres, noe som forbedrer synligheten sammenlignet med konvensjonelle blinklys.
For å installere våre blinklys kan du gjøre det ved hjelp av reléer eller motstander.
Teknisk informasjon om blinklystilkoblinger:
De fleste motorsykler bruker bimetalliske reléer. Frekvensen deres (som setter tempoet for blinklysene) avhenger av strømstyrken som sirkulerer gjennom kretsen. Når du bytter blinklys fra OEM til ettermarkedsvarianter som har en annen effekt, varierer strømstyrken som sirkulerer gjennom kretsen, noe som forårsaker en endring i frekvensen til blinklysenes rytme. Hvis motorsykkelen derimot bruker elektronisk relé (hvor frekvensen fungerer uavhengig av strømstyrken som sirkulerer gjennom kretsen), bør byttet av blinklys fra OEM til ettermarked ikke påvirke frekvensen til blinklysenes rytme.
· Merk: Ved tvil om hvilken type relé motorsykkelen bruker, anbefaler vi å sjekke blinklysenes rytme etter å ha byttet fra OEM til ettermarkedsvarianter.
Hvis OEM-blinklysene byttes ut med ettermarkedslys som bruker glødelamper, må vi sjekke at de bruker samme effekt. Hvis det er annerledes, må vi bytte blinklysenes pærer til andre som bruker samme effekt som OEM-lysene. I vår katalog har vi tilgjengelige pærer med forskjellige effekter.
Hvis OEM-blinklysene byttes ut med LED-lys (med mye lavere effekt enn glødelamper), har vi to alternativer for å balansere rytmefrekvensen:
1. Inkludere en parallell motstand i høyrekretsen og en annen i venstre krets. Hvis vi bytter ut fire blinklys, må vi bruke motstand med delnummer 4298O. Hvis kun to blinklys byttes ut (ett på hver side), må vi også bruke motstand med delnummer 4298O. Motstandene leveres med et skjema for parallellkobling.
· Merk: På de fleste motorsykler blir varsellys-funksjonen deaktivert hvis motstanden brukes.
2. Identifisere det intermitterende reléet på motorsykkelen (plassering og antall pinner) og erstatte det med tilsvarende fra listen som følger med. På de fleste motorsykler fungerer varsellys-funksjonene korrekt når reléet blir erstattet.
· Merk: Vi kan finne noen motorsykler på markedet som ikke har et intermitterende relé, og i så fall kan det naturligvis ikke byttes ut. Dessuten, hvis mer enn ett relé påvirker blinkfunksjonen, er det mulig at det å erstatte bare ett relé ikke løser problemet.
· Merk 2: Noen LED-blinklys blinker raskere enn normalt når de er koblet til strøm (det er normalt å sjekke polariteten til kablene med blinkfunksjonen aktivert). For å verifisere den faktiske blinkfrekvensen, fjern all strøm ved å sette nøkkelen til "av", og sett den deretter til "på" for å aktivere blinkfunksjonen.