Endre utseendet på motorsykkelen din ved å erstatte de originale blinklysene med Puig AX universelle indikatorer. Blinklys i svart med ravgult glass (63,4x18,2mm) som har den særegenheten at de er laget med LED-lys. Det er et godkjent produkt som inkluderer E-merke sertifisering. Blinklysfunksjon.
Teknisk info om blinklystilkoblinger:
De fleste motorsykler bruker bimetalliske reléer. Frekvensen (som bestemmer rytmen til blinklysene) avhenger av strømstyrken som sirkulerer gjennom kretsen. Når man bytter blinklys fra OEM til ettermarkedskomponenter som har forskjellig effekt, endres strømstyrken i kretsen, noe som fører til endring i frekvensen til blinklysenes rytme. Hvis motorsykkelen derimot bruker elektronisk relé (hvor frekvensen fungerer uavhengig av strømstyrken i kretsen), bør ikke bytte fra OEM til ettermarkedskomponenter påvirke frekvensen til blinklysenes rytme.
· Merk: Hvis du er usikker på hvilken type relé motorsykkelen bruker, anbefaler vi å sjekke blinklysenes rytme etter å ha byttet fra OEM til ettermarkedskomponenter.
Hvis OEM-blinklysene blir erstattet med ettermarkedskomponenter som bruker glødelamper, må vi sjekke at de bruker samme effekt. Dersom den er annerledes, må blinklyspærene byttes ut med pærer som bruker samme effekt som OEM-pærene. I vår katalog har vi tilgjengelige pærer med ulik effekt.
Hvis OEM-blinklysene blir erstattet med LED-lys (med mye lavere effekt enn glødelamper), har vi to muligheter for å balansere frekvensen til rytmen:
1. Inkorporere en parallell motstand i høyre krets og en annen i venstre krets. Hvis vi bytter ut fire blinklys, må vi bruke en motstand med delnr. 4298O. Hvis bare to blinklys blir byttet ut (ett på hver side), må vi bruke en motstand med delnr. 4298O. Motstandene leveres med et skjema for parallellkobling.
· Merk: På de fleste motorsyklene blir varselsfunksjonen deaktivert hvis motstanden brukes.
2. Identifisere motorsykkelens intermitterende relé (plassering og antall pinner) og bytte det med det tilsvarende reléet fra listen som følger med. På de fleste motorsykler fungerer varselsfunksjonene korrekt når reléet er byttet.
· Merk: Vi kan finne noen motorsykler på markedet som ikke har et intermitterende relé, åpenbart kan det ikke byttes i slike tilfeller. Dessuten, hvis mer enn ett relé er involvert i blinkfunksjonen, er det mulig at det ikke løser problemet å bare bytte ett relé.
· Merk 2: Noen LED-blinklys blinker raskere enn normalt når de er koblet til strøm (det er normalt å sjekke polariteten på kablene med blinkfunksjonen aktivert). For å verifisere den faktiske blinkfrekvensen, fjern all strøm ved å vri nøkkelen til "av"-posisjonen og deretter til "på"-posisjonen for å aktivere blinkfunksjonen.
Teknisk info om blinklystilkoblinger:
De fleste motorsykler bruker bimetalliske reléer. Frekvensen (som bestemmer rytmen til blinklysene) avhenger av strømstyrken som sirkulerer gjennom kretsen. Når man bytter blinklys fra OEM til ettermarkedskomponenter som har forskjellig effekt, endres strømstyrken i kretsen, noe som fører til endring i frekvensen til blinklysenes rytme. Hvis motorsykkelen derimot bruker elektronisk relé (hvor frekvensen fungerer uavhengig av strømstyrken i kretsen), bør ikke bytte fra OEM til ettermarkedskomponenter påvirke frekvensen til blinklysenes rytme.
· Merk: Hvis du er usikker på hvilken type relé motorsykkelen bruker, anbefaler vi å sjekke blinklysenes rytme etter å ha byttet fra OEM til ettermarkedskomponenter.
Hvis OEM-blinklysene blir erstattet med ettermarkedskomponenter som bruker glødelamper, må vi sjekke at de bruker samme effekt. Dersom den er annerledes, må blinklyspærene byttes ut med pærer som bruker samme effekt som OEM-pærene. I vår katalog har vi tilgjengelige pærer med ulik effekt.
Hvis OEM-blinklysene blir erstattet med LED-lys (med mye lavere effekt enn glødelamper), har vi to muligheter for å balansere frekvensen til rytmen:
1. Inkorporere en parallell motstand i høyre krets og en annen i venstre krets. Hvis vi bytter ut fire blinklys, må vi bruke en motstand med delnr. 4298O. Hvis bare to blinklys blir byttet ut (ett på hver side), må vi bruke en motstand med delnr. 4298O. Motstandene leveres med et skjema for parallellkobling.
· Merk: På de fleste motorsyklene blir varselsfunksjonen deaktivert hvis motstanden brukes.
2. Identifisere motorsykkelens intermitterende relé (plassering og antall pinner) og bytte det med det tilsvarende reléet fra listen som følger med. På de fleste motorsykler fungerer varselsfunksjonene korrekt når reléet er byttet.
· Merk: Vi kan finne noen motorsykler på markedet som ikke har et intermitterende relé, åpenbart kan det ikke byttes i slike tilfeller. Dessuten, hvis mer enn ett relé er involvert i blinkfunksjonen, er det mulig at det ikke løser problemet å bare bytte ett relé.
· Merk 2: Noen LED-blinklys blinker raskere enn normalt når de er koblet til strøm (det er normalt å sjekke polariteten på kablene med blinkfunksjonen aktivert). For å verifisere den faktiske blinkfrekvensen, fjern all strøm ved å vri nøkkelen til "av"-posisjonen og deretter til "på"-posisjonen for å aktivere blinkfunksjonen.