GRENSELØS
Har du hørt om teorien som hevder at vi bare bruker tjue prosent av hjernen vår? Med Force Master 3 vil du bruke hundre prosent ... av motoren din!
For å forbedre vår mest avanserte kontrollmodul, designet vi med visjon og tok utgangspunkt i milepælene vi har nådd så langt. Slik ble Force Master 3 skapt, en futuristisk kontrollmodul både i maskinvare og programvare.
LAMBDAMODULATOR
Scooterens originale kontrollmodul, som analyserer luft/drivstoff-forholdet og justerer forgassingen deretter, kommuniserer vanligvis med lambdasonden som er installert på lydbemperen.
force Master 3 fanger opp signalet fra den originale sensoren og sender verdier produsert av en «virtuell» lambda til den primære kontrollmodulen. Dette muliggjør dynamisk og tilpasset styring av luft/drivstoff-forholdet i alle øyeblikk der det originale systemet ville vært programmert til å analysere resultatene fra lambdasonden.
Det har endelig blitt mulig å styre luft/drivstoff-forholdet for forgassingen mellom tomgangs- og drivverkssonene, hovedsakelig for alle de turtallene og forholdene der kontroll av lambdasonden ellers ville forhindret inngrep.
Takket være en høyt utviklet krets fjernes de elektriske forstyrrelsene som normalt finnes på signalet for gasshåndtakets posisjon. Dette muliggjør en mer presis identifisering av den faktiske åpningsgraden og forbedrer responstidene betydelig, noe som gagner både motorens ytelse og effektivitet.
MASKINVARE OG GRENSESNITT
Sammen med maskinvaren kreves det derfor en mikroprosessor med svært høy beregningskraft som gjør det mulig for Malossi-teknikerne å introdusere nye programvarestrategier og utnytte hele potensialet i ForceMaster 3.
Tekniske egenskaper:
Drivstoffjustering
± 14 % ved LOW / HIGH / MID
Turtallsperre: + 1000 RPM
Fjerning av hastighetsbegrenser
8 forskjellige kart
Lambda-emulator
Temperaturområde = -20°C +80°C
Minimum driftsspenning = +7 V
Maksimal driftsspenning = +16 V
Gjennomsnittlig strømforbruk < 200 mA
Miljøbeskyttelse = IP65
Det er lagt spesielt vekt på å forbedre brukergrensesnittet ved å introdusere et grafisk display som viser enhetens viktigste funksjonsparametere:
Fastvareversjon
Systemstatus
Posisjon for justeringsbrytere for forgassing
ARVEN FRA FORCE MASTER
De utrolige innovasjonene i Force Master 3 sammen med egenskapene som har plassert alle Malossis kontrollmoduler i front:
Drivstoffkalibrering ± 250 %
Drivstoffkorrigeringsnivåer 8 * 20 trinn
Drivstoffstyring under motoroppvarming
Programmerbar akselerasjonspumpe
Utvidet drift utover turtallsperren
Der det er mulig, avlesing av motorparametere via K-Line KWP2000
Brukerstyrt kompensasjon for forgassing ved hjelp av tre eksterne trimmere, ± 14 % min/gjennomsnitt/maks
Beskyttelse mot elektromagnetiske forstyrrelser på kjøretøyet
Kabling med kabler og kappe som er kompatible med oljer og hydrokarboner, med temperaturområde -20 +150°C
ÅTTE KARTINNSTILLINGER
De 4 kartene som var tilgjengelige på Force Master 2, har blitt til 8 i Force Master 3! Dobbelt så mange valgmuligheter sikrer at du alltid finner den riktige kartinnstillingen for de ulike kombinasjonene av Malossi-produkter som er installert på scooteren din! Teknikerne hos Malossi har studert hver eneste kartinnstilling for å gi sluttbrukeren den optimale løsningen for hver type trimming, og de er utviklet med stor nøyaktighet for å sikre konsekvent ytelse under de mest varierte forhold: et ekte elektronisk vidunder!
