I tillegg til forbedrede drivstoffkurver har innsatsen fra Malossi sine tekniske medarbeidere resultert i en økning av turtallssperren på 2 250 RPM avhengig av kjøretøyet, noe som gjør Force Master til en ECU-kontrollenhet med enda høyere ytelse!
Force Master gjør det mulig å endre innsprøytingen for å passe perfekt til Malossi sine 4-takts sylindere og originale sylindere.
Justering av forgassing
± 20 % ved min/medium/maks
Turtallssperre: + 2 250 RPM
Original 9 250 - Malossi 11 500
4 forskjellige kart:
kurve 0: originalt eksosanlegg, sylinder med kit Malossi ø 63 mm 125 cc., originalt topplokk, original kamaksel og originalt filter
kurve 1: Malossi eksosanlegg med lyddemperinnsats, sylinder med kit Malossi ø 63 mm 125 cc., originalt topplokk, original kamaksel og originalt filter
kurve 2: originalt eksosanlegg, sylinder med kit Malossi ø 63 mm 150 cc., originalt topplokk, original kamaksel og originalt filter
kurve 3: Malossi eksosanlegg med lyddemperinnsats, sylinder med kit Malossi ø 63 mm 150 cc., originalt topplokk, original kamaksel og originalt filter
Full kontroll over forgassingen oppnås ved å kombinere O2-kontrolleren med Force Master-kontrollenheten. Synergien mellom disse to enhetene er grenseløs; hele det angitte området administreres, kontrolleres og optimaliseres for alle oppgraderingstrinn foreslått av Malossi.
Produkter reservert utelukkende for racing på spesielt utformede steder i henhold til bestemmelsene fra de kompetente idrettsmyndighetene. Vi fraskriver oss alt ansvar for feil bruk
