DELTA SYSTEM MHR
Sentrifugalclutch-system med clutchklokke for scooter MHR
Systemet består av de berømte komponentene:
Patentert justerbar clutch (Delta Clutch).
I tillegg følger den forsterkede og driftssikre clutchklokken (Wing Clutch Bell MHR) med kjøleribber, dynamisk balansert og designet for konkurranse- og sportsbruk.
Delta Clutch
Delta Clutch er en clutch utviklet i racingmiljøet for scootere, og har på kort tid blitt et referanseprodukt som er avgjørende for scooterytelsen.
Systemets enkelhet gir rask fjærjustering i forhold til sentrifugalkraften, samt muligheten til å bytte mellom fjærer med ulike K-verdier. Disse verdiene er oppført i Malossi-katalogen.
Et annet alternativ systemet gir, er posisjonsjustering av de små vektene som bestemmer trykket mellom friksjonsmaterialet og clutchklokken. I tillegg kan disse vektene byttes ut med andre vekter med varierende tyngde.
Hele systemet er patentert for å beskytte mot skamløse forsøk på kopiering og forfalskning av produktet.
Delta har oppnådd anerkjennelse fra mange kvalifiserte tunere, og faktaene taler for seg selv: den brukes av alle racingteam og et stort antall sportsførere, noe som resulterer i en kontinuerlig salgsøkning.
Som alltid analyserer Malossi sine produkter kontinuerlig under drift, og Delta er intet unntak. Den har blitt optimalisert gjennom små, men viktige oppdateringer som holder Delta i forkant av utviklingen.
Vi er svært stolte av at Malossi-clutcher er asbestfrie. Det krevde imidlertid store investeringer i forskning for å oppnå dagens nivå av kvalitet, pålitelighet og spesielt utvalget av friksjonsmaterialer.
Vi kan nå bekrefte med stor sikkerhet at vi har en eksklusiv formel for å produsere et varmebestandig materiale som ikke endrer friksjonskoeffisienten ved langvarig belastning.
Wing Clutch Bell MHR
Tekniske spesifikasjoner
Smidd clutchklokke uten sveisesømmer, laget av 39NiCrMo5-stål, nitrogenoverflateherdet med en antioksiderende overflatebehandling.
Maskinert forsterkningskrone med kjøleribber forbedrer varmespredningen og beskytter clutchens friksjonsmateriale, testet til over 20 000 RPM.
Radiale skrapehull på kontaktflaten, dimensjonert og plassert for kontinuerlig rengjøring av clutchens friksjonsmateriale.
Originalt systemkonsept med åpninger designet for å skape dynamisk ventilasjon, noe som også gir mulighet for å justere de interne clutchinnstillingene.
Høyeste finish og ekstremt små toleranser.
På grunn av den store etterspørselen etter disse to produktene, har vi valgt å tilby begge i én enkelt pakke.
Dette gjør at Malossi kan levere to kvalitetsprodukter med kostnadsbesparelser for kunden.
